Completo análisis de rifles de aire comprimido

La historia de las armas de aire comprimido se remonta a mediados del siglo XVI, cuando armeros europeos desarrollaron rifles que no utilizaban pólvora y eran relativamente silenciosos. Los rifles caseros de aire precomprimido (conocidos como PCP), empleadospara caza menor y mayor, podían disparar una municiónde 12,8 mm a más de 300 m/s. Como la mayoría de las armas de fuego, éstas evolucionaron de la mano de los conflictos bélicos.

Los austríacos las utilizaron contra Napoleón durante la rebelióntirolesa a finales de siglo XVIII. Estos rifles de repetición disparabanmuniciones de plomo calibre .44, con rango efectivo dehasta 130 m. Sin embargo, los problemasde carga, sumados ala inestabilidad de los depósitos (a veces explotaban), hicieron estasarmaspoco prácticas para suproducción masiva, y los rifles de pólvora se convirtieron inexorablementeen el arma de fuego de los conflictos modernos.

Entrado el siglo XX aparecieronlos primeros rifles modernosde resorte o pistón a balines, utilizados generalmente en las feriasnorteamericanaspara tiro alblanco. Los calibres empleados se redujeron considerablemente, pasando de armas de .5 a .22. Tras la Segunda Guerra Mundial, los armeros alemanes censuradospor las restricciones bélicasimpuestas sobre su país, se dedicaron al diseño de armas deaire comprimido.

Fue así que para1984, estos rifles consideradoscomo un “arma de juguete” seconvirtieron en unaherramienta,al catalogarse el tiro deportivo como disciplina olímpica. En la actualidad, varias fábricas se dedican a la producción de estas armas. El desarrollo tecnológico llevó a quereapareciera el PCP, se mejoraran notablemente los de resorte o pistón,y surgieran los rifles de dióxido de carbono (cuya sigla es CO2).

Tipos de rifles

Resorte o pistón: estas armas se caracterizan por el cañón quebradizo. Son relativamente económicas, ya que al no contar con un sistema avanzado de carga se reducen los costos defabricación. Su precisión es aceptable, y utilizándolas de maneraadecuada en general no requieren mantenimiento inmediato. Cuentan con cierto respeto en lacomunidad de tiradores deportivos, yaque representan la “vieja escuela”, un arma casi rústica que evoca algo artesanal en su construccióny uso.

PRODUCTOS EN VENTA

Por : ARMAS NEUMÁTICAS
Por : ARMAS NEUMÁTICAS
Por : ARMAS NEUMÁTICAS

Estos rifles, como la mayoría de los de aire comprimido, se presentan en calibre 4,5 mm, 5,5mm y 6,35 mm. La velocidad de salida del cañón, en promedio, rondará en los 220 m/s en 4,5 mm,180 m/s en 5,5 mm y 140 m/s en 6,35 mm. Este aspecto dependerá de la calidad de losmateriales empleados por el fabricante y, usualmente, marcará el precio del arma.El funcionamiento de estos modelos es a través de un pistón, que al quebrarse el arma paracargarla, empuja un resorte hacia atrás y lo prepara para disparar.

Al accionarse el gatillo, el resorte es liberado, éste empujael pistón hacia adelante, generando una importante fuerza deaire que termina por disparar el balín por el cañón del arma, mientras que el pistón regresa asu lugar para una nueva recarga. Se recomienda disparar el arma sólo si hay munición en el cañón,ya que el uso en vacío podría dañar severamente la cabeza del pistón, pues chocará violentamentecontra la recámara dondedebería estar alojado el balín.

Tras años de uso, estas armas pueden perder algo de potencia debido al desgaste del resorte. Dependiendo de la marca, generalmente el repuesto es barato y reemplazarlo resulta un trabajosencillo para cualquier armero.

PCP o aire precomprimido

Los rifles PCP son actualmente la élite del tiro mediante aire comprimido. Sin lugar a dudas, brindan la mayor velocidad de salida del cañón y cuentan con una precisión milimétrica, aunqueson algo ruidosos (algunos modelos disponen de supresores incorporados).
Si se quiere practicarla caza deportiva, el PCP es el mejor sistema, ya que los modelosactuales pueden acumular una importante cantidad de aire(ver Weekend N° 457, octubre de 2010, página 80). El principio de disparo es similar al de los rifles de resorte.El aire precomprimido en un tubo (generalmente abajo del cañón), es liberado medianteuna válvula al presionar el gatillo,impulsando el balín que bloqueala cámara de aire.

Las válvulas de los rifles modernos permiten regularla cantidad de aire que se inyecta en cada disparo, permitiendoperder algo de potencia, pero logrando mayor cantidad de disparoso viceversa. La velocidad de estos rifles es bastante alta, con valores que puedensuperar, enpromedio, los 340 m/s en 4,5 mm, 270 m/s en 5,5 mm y alrededor de 220 m/s en 6,35 mm.Aunque parezcan complejos,el mantenimiento de un rif le de PCP es bastante simple,limitándosea la limpieza general con un cartucho de aire comprimido. Dependiendo de lamuniciónutilizada (calidad, características, forma), quedarán en elcañón restos de plomo, ya queun balín de baja calidad es deformey a veces no termina de ajustarse al caño. Existen varias formasde llenar el depósito de aire, pero la más eficiente y barata es un inflador a bomba similar al de las bicicletas.

Dióxido de carbono (Co2)

También conocida como CO2, esta forma de propulsión es lamás cara, ya que utiliza cartuchos de gas comprimido para cargarel arma. Además, dependiendo del clima puede brindar menor o mayorrendimiento, ya que varía la densidad del fluido. Por ejemplo, en un día caluroso, la velocidad desalida de la munición será mayor, y viceversa en un día frío, causando posibles problemas en la puntería.

A veces resulta tan sensible el gas, que las diferencias de temperatura entre mañana ytarde suelen marcar cambios en el punto de impacto de la munición y rendimiento totaldel cartucho de gas. Por otra parte,son bastante más ruidosos que sus pares de PCP para la potencia que desarrollan, por lo que su uso en caza deportiva o control de plagas es más restringido.

Las armas de CO2 se utilizan con éxito en competencias de tiro olímpico, ya que en condicionesóptimas y regulares de temperatura y presión, suelen ser muy precisas.Sin embargo, en el campo varíanmucho su potencia. En un día frío, las velocidades de salida rondarán entre los 210 m/s en 4,5 mm, 190 m/s en 5,5 mm y 150 m/s en 6,35 mm, condiciones en las que el cartucho duraráalgunos disparos más. En un día caluroso, las velocidades aumentan bastante, alcanzandolos 270 m/s en 4,5 mm, 240 m/s en 5,5 mm y 180 m/s en 6,35 mm.

Si bien parece una ventaja, estas variacionesde temperatura resultan problemáticas para la puntería deprecisión, ya que con velocidadesmás altas el impacto será más arriba y lo contrario con velocidades bajas.El mantenimiento de estas armas no varía demasiado de los demásrifles. Hay que tener en cuenta que los o’ring de las válvulas de cargapueden dañarse con el tiempo, pero son bastante baratos de reemplazar.

Comprar acorde al uso

Cada una de las modalidades de carga excede a las demás en comparación directa y rendirá mejoren distintas condiciones. Como dijimos,tal vez utilizar un arma de CO2 para caza menor no es lo más adecuado(ello no quiere decir que no resulte efectiva), aunque sí responderá mejor en ámbitos interiores. En el mismo sentido, un riflede resorte es una opción ideal para todo uso, aunque no sedestaca por su potencia, al menos que seanmodelos de precio muy alto.

Por último, un rifle de PCP es un arma ideal para todo uso, aunque es cara y requiere de accesorios. Por lo expuesto, es importante considerar el ámbito y modalidad de tiro a practicar,ya que la amplia variedad de opciones puede llevar a una decisión errónea al momento de adquirir un aire comprimido.

Fuente: Weekend

Dejanos tu comentario